Ante los terribles acontecimientos ocurridos en las últimas horas, el SFF-CGT realizará movilizaciones para exigir un nuevo modelo ferroviario en el que se priorice la seguridad de las personas trabajadoras y la ciudadanía
Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT
El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT (SFF-CGT), con representación en la mayoría de las empresas del sector ferroviario, anuncia que impulsará movilizaciones durante los días 9, 10 y 11 de febrero para exigir un cambio inmediato del modelo ferroviario actual y colocar de nuevo en el centro la seguridad en la circulación, la calidad del servicio y la protección de las condiciones laborales de todas las personas trabajadoras del ferrocarril.
En opinión del sindicato, los acontecimientos recientes han vuelto a demostrar algo que el sector conoce desde hace tiempo: la liberalización sin control, la externalización masiva y la precarización estructural han comprometido la seguridad ferroviaria, empujando al sistema hacia un escenario de colapso operativo cada vez más evidente. Los sucesos de Adamuz y Gélida no pueden ser tratados como hechos aislados ni como errores puntuales: son el reflejo de un modelo que ha debilitado la capacidad de prevención, mantenimiento y respuesta ante incidencias. “Todo el mundo sabe que este modelo está poniendo en riesgo la seguridad. Lo que ha pasado no es casualidad: es consecuencia directa de años de privatización encubierta, abandono de la red convencional y desmantelamiento de medios y plantillas”, señalan desde el SFF-CGT.
No es un problema de un colectivo: Afecta a todo el sector
El SFF-CGT subraya que esta situación no afecta a un único colectivo, sino que compromete a todas las personas que sostienen el ferrocarril: circulación, infraestructura, personal a bordo de los trenes, personal de empresas auxiliares y contratas, junto con el personal de conducción.
Por ello, el sindicato hace un llamamiento a la unidad del conjunto del sector ferroviario para responder con firmeza. “No es momento de dividir ni de buscar culpables entre trabajadoras y trabajadores. La respuesta debe ser colectiva, inmediata y dirigida hacia quienes han tomado decisiones políticas y empresariales que han roto el modelo ferroviario”, remarcan.
Movilizaciones y advertencia previa al Ministerio
El SFF-CGT señala que esta situación ya fue advertida por el sindicato en una carta remitida al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el pasado 26 de septiembre, en la que se alertaba de la degradación del modelo ferroviario y del impacto directo sobre la seguridad. Esa comunicación no obtuvo respuesta, pese a la gravedad del diagnóstico.
Ante este escenario, el sindicato anuncia la convocatoria de huelgas en todo el sector ferroviario los días 9, 10 y 11 de febrero, con el objetivo de exigir medidas reales, recursos suficientes y el fin de un modelo basado en la rentabilidad por encima de la seguridad.
“El sistema ferroviario está en plena crisis operativa y reputacional. No vamos a permitir que se siga jugando con la vida de la ciudadanía y de las plantillas. Es momento de actuar y de exigir responsabilidades donde corresponde”, concluye el SFF-CGT.
CGT Alacant 